Не стесняйтесь отправить сообщение
На фоне ускоряющейся глобальной урбанизации и все более серьезных экологических проблем будущий городской транспорт сталкивается с многочисленными проблемами: пробки на дорогах, загрязнение воздуха и потребление энергии становятся все более заметными. Благодаря постоянному технологическому прогрессу появляется все больше инновационных технологий для решения этих проблем на транспорте. интегрированное мотор-колесо , революционная технология электропривода, быстро становится новым драйвером для решения проблем городского транспорта.
Интегрируя электродвигатель с колесом, интегрированное мотор-колесо не только оптимизирует конструкцию трансмиссии, но также повышает общую производительность и эффективность электромобилей. Его ключевые преимущества включают эффективное преобразование энергии, более легкую конструкцию автомобиля, более точное управление и значительное снижение затрат на техническое обслуживание. Интегрированное мотор-колесо имеет значительный потенциал для применения, особенно в электромобилях, автономном вождении, совместной мобильности и интеллектуальном транспорте.
Основные данные
| Номинальная мощность | 250-350 |
| Номинальное напряжение | 36-52 |
| Диаметр колеса | 12 |
| Диапазон скоростей | 25-28 |
| Максимальный крутящий момент | 45 |
| Передаточное число | 4.43 |
| Вес (кг) | 3.3 |
Параметры установки
| Тормоз | дисковый тормоз |
| Кассета датчика крутящего момента | / |
| Кабельный маршрут | Ось Сторона правая |
| Говорил отверстие | / |
| Рейтинг водонепроницаемости | IP65 |
| Маховик/Звездочка | / |
| Сертификаты | ТУВ/ЭН15194/РоХС |
Интегрированная технология мотор-колеса является важнейшим компонентом будущего интеллектуального транспорта. Его практическое применение охватывает множество секторов, стимулируя инновации и развитие таких видов транспорта, как электромобили, автономное вождение, совместная мобильность и электрические автобусы.
В условиях взрывного роста рынка электромобилей интегрированные мотор-колеса стали важнейшим инструментом для улучшения характеристик электромобилей, снижения потерь энергии и оптимизации дизайна пространства. В электромобилях встроенные мотор-колеса интегрируют электродвигатель непосредственно в колесо, устраняя такие компоненты, как приводной вал и трансмиссия, которые есть в традиционных электромобилях. Это делает трансмиссию электромобиля более эффективной и компактной.
Ключевым преимуществом технологии интегрированного мотор-колеса является повышение энергоэффективности и дальности полета. Традиционные электромобили полагаются на сложную систему трансмиссии для передачи мощности от двигателя к колесам, что приводит к значительным потерям энергии. За счет интеграции двигателя с колесом встроенные мотор-колеса значительно сокращают потери энергии во время передачи, повышая общую эффективность преобразования энергии. Эта уменьшенная сложность системы передачи также значительно снижает затраты на техническое обслуживание электромобилей.
Интегрированные мотор-колеса также обеспечивают электромобилям улучшенную управляемость и ускорение. Подачу мощности на колесо можно точно контролировать, что улучшает устойчивость и маневренность автомобиля в сложных условиях, особенно на городских дорогах, позволяя более точно планировать путь и избегать препятствий.
Технология автономного вождения быстро развивается и рассматривается как важнейший компонент городского транспорта будущего. Сочетание интегрированной технологии мотор-колеса и систем автономного вождения способствует развитию интеллектуального транспорта. Автономные транспортные средства требуют чрезвычайно высокой точности и гибкости управления, и конструкция интегрированного мотор-колеса точно отвечает этим требованиям.
Встроенный мотор-колесо независимо управляет движущей силой каждого колеса, обеспечивая более точное маневрирование автомобиля и повышенную динамическую отзывчивость, особенно на высоких скоростях, в сложных дорожных условиях и во время парковки. Работая в сочетании с интеллектуальными системами вождения, такими как бортовые датчики и системы компьютерного зрения, интегрированное мотор-колесо обеспечивает автономным транспортным средствам расширенные возможности управления и навигации, обеспечивая стабильную работу в оживленном городском потоке.
Интегрированное мотор-колесо также легко интегрируется с транспортной инфраструктурой в умных городах, обеспечивая связь между транспортными средствами и дорогами и еще больше повышая интеллект автономных транспортных средств.
С ростом популярности услуг совместной мобильности использование интегрированных мотор-колес в общих электромобилях и электрических автобусах становится тенденцией. Широкое распространение электромобилей общего пользования не только уменьшит заторы на городских дорогах, но и значительно снизит потребление энергии и загрязнение окружающей среды. Эффективность, энергоэффективность и низкие затраты на техническое обслуживание встроенного мотор-колеса делают его идеальным выбором для транспортных средств коллективного пользования. В общих электромобилях встроенные мотор-колеса могут снизить сложность трансмиссии, снизить затраты на техническое обслуживание транспортных средств и значительно снизить общие эксплуатационные расходы для операторов. Интегрированная конструкция мотор-колеса также делает автомобиль более компактным и легким, помогая улучшить запас хода и управляемость.
Интегрированные мотор-колеса также предлагают значительные преимущества в секторе электробусов. Электробусы часто работают в течение длительного времени на сложных городских дорогах. Эффективная трансмиссия интегрированного мотор-колеса не только увеличивает запас хода автомобиля, но и улучшает управляемость, позволяя автобусам легче адаптироваться к меняющимся условиям городского движения. Интегрированные мотор-колеса также могут снизить затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание автобуса, повышая экономическую эффективность автобусной системы.
Выдающиеся характеристики интегрированных мотор-колес в практическом применении обусловлены присущими им технологическими преимуществами. Помимо вышеупомянутого эффективного преобразования энергии, легкой конструкции и точного управления, встроенные мотор-колеса также обладают следующими преимуществами:
1. Снижение затрат на производство и техническое обслуживание. Благодаря интегрированной конструкции интегрированное мотор-колесо устраняет избыточные компоненты в традиционных силовых агрегатах. Это не только снижает производственные затраты, но также снижает количество отказов транспортных средств и последующие затраты на техническое обслуживание.
2. Повышенная надежность и долговечность. За счет устранения многочисленных компонентов трансмиссии встроенное мотор-колесо значительно повышает надежность, обеспечивая стабильную работу, особенно в экстремальных погодных условиях или во время длительной эксплуатации. Его долговечность продлевает срок службы автомобиля, устраняя необходимость частой замены компонентов.
3. Повышенная гибкость конструкции автомобиля. Благодаря компактной конструкции встроенного мотор-колеса пространство автомобиля оптимизируется, что дает производителям транспортных средств большую гибкость в планировании пространства, что приводит к более удобной планировке салона и большей свободе дизайна.
4. Содействие автоматизации и интеллекту. Сочетание интегрированной технологии мотор-колес и систем автономного вождения позволяет транспортным средствам более разумно справляться со сложными сценариями дорожного движения. Эта технология будет способствовать дальнейшему развитию технологий интеллектуального вождения и подключенных транспортных средств, закладывая основу для будущего беспилотного городского транспорта.
Передний ступичный двигатель E-Type F500 предназначен для велосипедов E-Cargo...
Задний мотор-концентратор E-Type Pro RC750 предназначен для велосипедов E-Car...
Задний ступичный двигатель E-Type RF500 предназначен для велосипедов E-Cargo ...
Передний ступичный двигатель S-Type Pro F1500, разработанный для велосипедов ...
S-Type F750 предназначен для E-Cargo и E-Fat. Номинальная мощность варьируетс...
Двигатель со сквозной осью S-TYPE Max предназначен для использования в автомо...
Задний ступичный двигатель C-Type R350, предназначенный для городских электро...
Задний ступичный двигатель D-Type F350 разработан специально для городских эл...
Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, проконсультируйтесь с нами
Нинбо Иньчжоу HENTACH Электромеханическая Компания, Лтд. Все зарезервировано.