Горный Эбайк Моторс

Покорение тропы: технология, лежащая в основе высокопроизводительных двигателей для горных электровелосипедов

Горные электронные велосипеды (eMTB) представляют собой вершину производительности электромобилей, требующие двигателей, способных обеспечить мощный мгновенный крутящий момент в условиях, которые быстро разрушают стандартные компоненты. Двигатель — это сердце eMTB, отвечающее за преобразование сложных подъемов в захватывающие подъемы и обеспечивающее контроль, необходимый на технических спусках. Наша линейка двигателей Mountain Ebike Motors (eMTB Hub Motors) предназначена для любителей адреналина, серьезных конкурентов и производителей, которые не могут идти на компромисс в отношении надежности, веса или устойчивости к воздействию окружающей среды.

Езда по бездорожью подвергает моторы серьезным нагрузкам: высоким ударным нагрузкам, длительному сильному потреблению тока на подъемах, агрессивному воздействию воды, грязи и мелкой пыли. Устранение этих факторов требует специальной инженерии. Наши двигатели созданы с упором на достижение максимально возможного соотношения мощности к весу. Мы используем расширенный анализ методом конечных элементов (FEA) для оптимизации геометрии корпуса из алюминиевого сплава, обеспечивая максимальную жесткость и рассеивание тепла, сокращая при этом ненужные граммы. Легкая конструкция обеспечивает маневренность и естественность управления велосипедом, не позволяя мотору превращаться в громоздкий якорь.

Создан для стихий: сертификация IP66 и управление температурным режимом

Экологическая герметизация имеет первостепенное значение для двигателей eMTB. Наши устройства имеют лучший в отрасли рейтинг IP66, что означает полную защиту от проникновения пыли и устойчивость к мощным струям воды. Это достигается за счет многоступенчатой ​​герметизации, надежных кабельных вводов и специальных внутренних покрытий, защищающих чувствительную электронику и обмотки от загрязнений, которые обычно вызывают катастрофический отказ двигателя. Кроме того, постоянные требования к высокой мощности во время крутых и продолжительных подъемов требуют превосходного управления температурой. В наших двигателях используются стратегически расположенные вентиляционные отверстия (защищенные уплотнениями) и оптимизированная внутренняя структура, обеспечивающая максимальную конвективную передачу тепла в окружающую среду. Это предотвращает тепловой разгон и гарантирует, что двигатель не перейдет в «вялый режим» и не получит необратимого повреждения при работе на пределе своих возможностей.

Подача мощности точно настроена для динамики бездорожья. Водителям eMTB требуется мгновенное включение системы помощи педалям, чтобы преодолевать препятствия или проходить крутые повороты. Наши мотор-редукторы оснащены высокоточным быстродействующим механизмом сцепления. Этот механизм гарантирует, что между водителем, нажимающим на педали, и передачей мощности мотором практически нет задержки, благодаря чему помощь становится интуитивно понятной и предсказуемой. Эта отзывчивость имеет решающее значение для поддержания потока и контроля на технической местности. Мы также обеспечиваем полную совместимость с широко распространенными стандартами кассетных ступиц (Shimano/SRAM), предоставляя производителям возможность выбирать высококачественные комплекты групп.

Почему стоит сотрудничать с HENTACH для eMTB Motors?

Помимо основной технологии, HENTACH предоставляет B2B-партнерам комплексную гарантию качества и гибкость производства. Каждый двигатель eMTB проходит специальный тест на вибрацию и амортизацию, имитирующий суровые условия езды по бездорожью. Мы предлагаем гибкие варианты стандартов задней оси (например, 135 мм, 142 мм O.L.D. и сквозную ось) для плавной интеграции в современные полноподвесные рамы и рамы с жестким хвостом. Контролируя всю производственную цепочку, от литья алюминия под давлением до окончательной сборки и испытаний, мы гарантируем превосходную согласованность и быстрый вывод продукции на рынок для OEM-клиентов, стремящихся захватить быстрорастущий сегмент eMTB с помощью высокопроизводительной, готовой к эксплуатации системы привода. В результате получился двигатель, который не только обеспечивает впечатляющий пиковый крутящий момент, но и делает это надежно, поездка за поездкой, сезон за сезоном.