Мотор-ступицы с высоким крутящим моментом для электрогрузового велосипеда

Введение в высокомоментные грузовые двигатели

Электрический грузовой велосипед (E-Cargo Bike) быстро становится важнейшим игроком в сфере городского транспорта, особенно в сценариях, требующих эффективной и экологически чистой перевозки грузов или членов семьи. Основная технология, которая позволяет этим сверхмощным электровелосипедам достигать впечатляющей грузоподъемности и способности преодолевать подъемы, заключается в Мотор-концентратор с высоким крутящим моментом .

Что такое высокомоментный ступичный двигатель?

Мотор-концентратор — это электродвигатель, который встроен непосредственно в центр ступицы колеса велосипеда. Эта конструкция сочетает в себе выходную мощность и механизм привода, устраняя необходимость в традиционных цепных или ременных передачах, что приводит к компактной конструкции, не требующей особого обслуживания.

Для Электронные грузовые велосипеды Стандартным велосипедным двигателям часто не хватает мощности и крутящего момента, необходимых для удовлетворения их конкретных требований:

1. Высокая полезная нагрузка: Электронные грузовые велосипеды are engineered to carry significantly more weight than standard e-bikes, with typical design payloads ranging from 100 kg up to 250 kg, encompassing the weight of the vehicle, the cargo, and the rider.

2. Частые остановки и запуски: В городских условиях транспортному средству приходится часто ускоряться с места. Высокий крутящий момент имеет первостепенное значение на начальном этапе запуска.

3. Проблемы с крутым уклоном: Даже при полной загрузке автомобиль должен иметь возможность легко преодолевать городские склоны, мосты или пандусы подземных парковок.

Мотор-концентратор с высоким крутящим моментом специально оптимизирован для решения этих проблем. По сравнению со стандартными ступичными двигателями цель их разработки состоит в том, чтобы максимизировать выходной крутящий момент , обеспечивая значительную движущую силу даже на низких скоростях. Крутящий момент является физической мерой вращательной силы. Для загруженного автомобиля это более важно, чем чистая пиковая мощность, поскольку она напрямую коррелирует с ускорением, плавным запуском под нагрузкой и способностью преодолевать подъемы.

Основные технические характеристики высокомоментных ступичных двигателей

superior performance of high-torque hub motors is primarily attributed to several key design and engineering characteristics:

1. Оптимизация редуктора и прямого привода

В большинстве высокопроизводительных мотор-редукторов E-Cargo Bike используется мотор-редукторы , в состав которых входит планетарный редуктор.

• Редукторные мотор-редукторы: se motors include an internal planetary gear set that allows the motor to spin at a higher RPM with lower current. The gear reduction ratio then translates this high speed into the low speed and высокий крутящий момент требуется за рулем. Это не только обеспечивает мощный старт и способность преодолевать подъемы, но также помогает повысить эффективность двигателя и снизить вес . Когда на двигатель не подается питание, система передач отключается, что позволяет выбег с нулевым сопротивлением .

• Ступичные электродвигатели с прямым приводом: se have a simpler, gearless structure. Their torque is directly related to the size and strength of the motor magnets and windings. While highly reliable, they are generally less efficient and create магнитное сопротивление (перетаскивание) при движении накатом без двигателя. В секторе электронных грузовых велосипедов мотор-редукторы являются предпочтительным выбором для максимизации крутящего момента и эффективности.

2. Оптимизация обмотки и магнита.

В двигателях с высоким крутящим моментом используются конструкции с большее количество пар полюсов и более плотный обмотка катушки . Это позволяет двигателю генерировать большую электромагнитную силу при заданном входном токе, тем самым увеличивая выходной крутящий момент. Кроме того, использование высококачественных редкоземельные постоянные магниты (например, неодим) обеспечивает мощное магнитное поле, которое является физической основой для создания высокого крутящего момента.

3. Превосходное управление температурным режимом

При большой нагрузке и условиях подъема двигатель работает в условиях высокой нагрузки в течение длительного времени, что приводит к перегреву. Перегрев не только ухудшает производительность, но также может привести к необратимому повреждению магнитов и катушек. Поэтому высокомоментные ступичные электродвигатели E-Cargo Bike часто имеют оптимизированная конструкция корпуса (например, охлаждающие ребра) и внутренние конструкции, обеспечивающие эффективный отвод тепла , поддерживая стабильную производительность и долговечность.

4. Прочная конструкция и подшипники.

Учитывая удары и большие нагрузки, которым часто подвергаются велосипеды E-Cargo, подшипники, ось и корпус двигателя должны быть спроектированы с учетом армированные материалы и разработка, позволяющая выдерживать более высокие радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая надежность при длительном и интенсивном использовании.

Ступица против двигателей со средним приводом: почему ступичные двигатели остаются незаменимыми для электрогрузовых велосипедов

На общем рынке электронных велосипедов двигатели Mid-Drive популярны благодаря эффективному использованию системы передач велосипеда и естественному ощущению езды. Однако высокий крутящий момент ступичные моторы сохраняют явные преимущества в приложениях E-Cargo Bike:

Особенно в коммерческих грузоперевозках. минимальные требования к техническому обслуживанию и низкий износ трансмиссии делают ступичный двигатель идеальным выбором для логистических компаний, ориентированных на высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.