Не стесняйтесь отправить сообщение
На фоне постоянного углубления концепций «зеленых» и низкоуглеродных технологий, а также быстрого развития умных путешествий индустрия электромобилей вступает в новый этап глубокой оптимизации и высококачественного развития. Являясь одной из основных технологий привода электромобилей, ступичные электродвигатели с высоким крутящим моментом становятся важной движущей силой в продвижении облегченных конструкций и улучшении характеристик транспортных средств благодаря своим техническим преимуществам, таким как высокая эффективность, компактная конструкция и высокая мощность. завод по производству ступичных моторов с высоким крутящим моментом , которая освоила передовые производственные возможности, играет жизненно важную роль в качестве пропагандиста этих технологических изменений.
Технические преимущества и перспективы применения высокомоментных мотор-колесников
Мотор-концентратор интегрирует источник энергии непосредственно в колесо, устраняя сложный механизм трансмиссии традиционных транспортных средств, значительно снижая вес конструкции и потребление энергии, и стал предпочтительным решением для современных легких электромобилей. Технология «высокого крутящего момента» является ключом к достижению скачка производительности и расширению области применения.
Высокий выходной крутящий момент для удовлетворения потребностей различных сценариев.
По сравнению с обычными двигателями, ступичные двигатели с высоким крутящим моментом могут развивать больший крутящий момент на низких скоростях, что обеспечивает электромобилям более высокую пусковую способность и способность преодолевать подъемы. Будь то городские поездки, горные дороги или сценарии работы с грузами, он может обеспечить плавную и мощную поддержку мощности. Эта функция особенно важна для двухколесных электромобилей, трехколесных грузовых автомобилей, микрочетырехколесных электромобилей и других моделей.
Оптимизированная конструкция трансмиссии, обеспечивающая облегченную конструкцию
Традиционный метод привода основан на многоступенчатой системе передачи двигатель-редуктор-ось, что не только увеличивает вес, но и приводит к потерям энергии. Мотор-концентратор непосредственно размещает двигатель в колесе для обеспечения передачи мощности на «нулевое расстояние». Характеристики высокого крутящего момента также позволяют системе не слишком полагаться на усиление коробки передач, конструкция автомобиля упрощается, а легкое пространство значительно улучшается.
Эта упрощенная конструкция не только снижает собственный вес автомобиля и стоимость производства, но также повышает общую эффективность автомобиля, что способствует повышению выносливости, характеристик амортизации и опыта вождения.
Более высокий коэффициент энергоэффективности, помогающий оптимизировать выносливость
В ступичных двигателях с высоким крутящим моментом обычно используются высокопроизводительные материалы с постоянными магнитами и прецизионная конструкция магнитной цепи, которая может поддерживать высокую эффективность на выходе в более широком диапазоне скоростей и уменьшать потери тепловой энергии. В сочетании с системой рекуперации энергии она может осуществлять частичную перезарядку энергии при торможении, спуске и других сценариях, что еще больше повышает выносливость автомобиля.
Эта высокая энергоэффективность стала мощной гарантией продвижения экологически чистого транспорта, особенно на коротких расстояниях и в сценариях с несколькими стартами и остановками в городах.
Модульная интеграция способствует разработке интеллектуальных систем управления.
Мотор-ступица с высоким крутящим моментом также имеет хорошие модульные характеристики, что удобно для глубокой интеграции с электронными системами управления и интеллектуальными алгоритмами привода. Благодаря взаимодействию данных с системой управления транспортным средством он может реализовывать такие функции, как точное управление крутящим моментом, независимое регулирование скорости ведущих колес и адаптивное регулирование энергопотребления, обеспечивая прочную основу для дальнейшего развития интеллектуальных электромобилей.
Рыночное применение ускоряет расширение
Широкая применимость ступичных электродвигателей с высоким крутящим моментом обуславливает их применение как в легких электромобилях, так и в транспортных средствах среднего и большого размера. Сегодня эта технология широко используется в электрических велосипедах, электрических скутерах, электрических логистических транспортных средствах, электрических автобусах и других областях, а уровень ее проникновения в интеллектуальные совместные путешествия, низкоскоростное автономное вождение и специальные транспортные средства также будет быстро расти в будущем.
Завод высокомоментных ступичных моторов: сила внедрения технологий
За бурным развитием ступичных двигателей с высоким крутящим моментом стоит группа заводов с независимыми исследованиями и разработками, интеллектуальным производством и глобальными возможностями поставок, которые молча работают над быстрым внедрением технологий и расширением отраслевой цепочки создания стоимости.
Технические исследования ведут к обновлению отрасли
Ведущие заводы по производству ступичных двигателей обычно имеют независимые центры исследований и разработок, которые осуществляют глубокие инновации в таких ключевых областях, как оптимизация магнитного поля, алгоритмы электронного управления, жаростойкие материалы и электромагнитная совместимость, а также постоянно улучшают плотность крутящего момента, эффективность и надежность продукции.
Интеллектуальное производство обеспечивает крупномасштабную доставку
Мотор-ступицы с высоким крутящим моментом требуют чрезвычайно высокой точности изготовления. Чтобы обеспечить крупномасштабную стабильную производительность, основные заводы внедрили автоматическую намотку, лазерную сварку, онлайн-обнаружение, интеллектуальную сборку и другое оборудование для создания высокоавтоматизированных производственных линий. Благодаря системе MES для управления производственным ритмом и данными о качестве достигается отслеживаемость и полный цифровой контроль процесса.
Международная экспансия ускоряет формирование рынка
Столкнувшись с растущим спросом на зарубежных рынках, многие китайские заводы открыли филиалы или совместные производственные базы в Европе и Юго-Восточной Азии, чтобы создать глобальную сеть поставок. Благодаря модели «локализации технологий» повышается лояльность клиентов и расширяется влияние бренда.
Революция в области легкости и реконструкция будущей модели электромобилей
Основной технологический прорыв и развитие индустриализации высокомоментных ступичных двигателей придают мощный импульс развитию легких электромобилей:
Достичь более компактной конструкции и уменьшить размер и энергопотребление всего автомобиля;
Увеличьте возможности несущей способности и подъема, расширьте модели применения и рыночные сценарии;
Упростить обслуживание автомобиля, снизить послепродажные затраты и трудности с обслуживанием;
Высокая степень интеграции с интеллектуальными системами управления, порождающая решения «распределенного привода».
В будущем, с популяризацией электрических четырехколесных транспортных средств и ростом спроса на интеллектуальную трансформацию легких коммерческих автомобилей, ступичные двигатели с высоким крутящим моментом откроют больший потенциал в таких сценариях, как городское распределение, терминальная логистика и туризм.
Передний ступичный двигатель E-Type F500 предназначен для велосипедов E-Cargo...
Задний мотор-концентратор E-Type Pro RC750 предназначен для велосипедов E-Car...
Задний ступичный двигатель E-Type RF500 предназначен для велосипедов E-Cargo ...
Передний ступичный двигатель S-Type Pro F1500, разработанный для велосипедов ...
S-Type F750 предназначен для E-Cargo и E-Fat. Номинальная мощность варьируетс...
Двигатель со сквозной осью S-TYPE Max предназначен для использования в автомо...
Задний ступичный двигатель C-Type R350, предназначенный для городских электро...
Задний ступичный двигатель D-Type F350 разработан специально для городских эл...
Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, проконсультируйтесь с нами
Нинбо Иньчжоу HENTACH Электромеханическая Компания, Лтд. Все зарезервировано.